Ruote Bici da Corsa Shimano Ultegra R8170 C36 Disc
Ruote Bici da Corsa Shimano Ultegra R8170 C36 Disc
4 Recensioni
Prezzo consigliato 654,36
Da 534,33
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Pro e Contro
- Le Shimano Ultegra R8170 C36 Disc con cerchi alti 36 mm sono versatili ma anche molto adatte alla montagna.
- Il vento non ha quasi alcuna influenza su di loro, il che li fa sentire piacevoli e giocosi in salita, ma anche in ripide discese.
- Le ruote Ultegra R8170 Disc sterzano istantaneamente e possono raggiungere la velocità di prima anche dopo una curva.
- Poiché queste ruote sono compatibili con i tubeless, il rischio di foratura è ridotto al minimo quando si utilizzano pneumatici tubeless e in lattice.
- Con 1481 grammi, questo set è molto leggero rispetto ad altre ruote con freno a disco in questa fascia di prezzo.
- Il sistema a cono/calotta del mozzo garantisce la durata nel tempo, a condizione che venga rilubrificato regolarmente.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Shimano |
1481 grammi | |
Materiale del Cerchio
|
Carbonio |
Altezza cerchio
|
36 mm |
Larghezza cerchio (interna)
|
21 mm |
Larghezza cerchio
|
28 mm |
Pneumatico pieghevole / Tubeless | |
Ruote leggere per la montagna / Ruote extra comode | |
da 29 a 32 mm |
Descrizione
Descrizione
Le ruote per bici da strada Shimano Ultegra R8170 C36 Disc per freni a disco sono molto versatili grazie al basso profilo del cerchio in carbonio. Hanno sicuramente anche buone proprietà per la montagna. Un cerchio basso fornisce meno massa rotante, rendendo più facile prendere velocità dopo una curva o durante uno sprint. Grazie al peso ridotto delle ruote per bicicletta Shimano Ultegra R8170 C36 Disc, andrai in salita più facilmente e velocemente.
Caratteristiche di guida
Le ruote Shimano Ultegra R8170 C36 Disc offrono una sensazione piacevole di guida. I cerchi in carbonio a basso profilo e il sistema di engagement diretto le rendono estremamente reattive. Questo garantisce un momento di aggancio più rapido del corpetto. Il vento non è più un problema grazie al cerchio largo 28 mm, che consente di montare perfettamente uno pneumatico da 28 mm. Nelle discese, fanno esattamente quello che si vuole che facciano: girare bruscamente e ripartire rapidamente dopo una curva.
Aerodinamica
Sebbene i cerchi medi da 36 mm non siano altrettanto profondi, i cerchi larghi a U presentano indubbi vantaggi. La resistenza dell'aria è notevolmente inferiore con un cerchio di questa profondità. Il vento non ha praticamente alcun controllo su di loro, permettendoti di concentrarti maggiormente su ciò che accade davanti a te. Senza dover apportare correzioni. Questo guadagno aerodinamico viene ottenuto mantenendo altre proprietà come la rigidità, il comfort e il controllo.
Rigidità
Per ottenere una maggiore rigidità, alla ruota anteriore è stato aggiunto lo schema di raggi 2:1. I raggi più spessi da 1,8 mm sono utilizzati per ottenere una maggiore rigidità senza compromettere il peso. Le caratteristiche di guida più rigide vengono migliorate aumentando la sensazione di immediatezza del pedale in fase di accelerazione. Per questo è stato sviluppato il sistema Direct Engagement e aggiunto al mozzo posteriore. L'efficienza della trasmissione di potenza è aumentata del 63%.
• Ruota posteriore a disco Shimano Ultegra R8170 C36
• Valvole Shimano Tubeless
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Caratteristiche di guida
Le ruote Shimano Ultegra R8170 C36 Disc offrono una sensazione piacevole di guida. I cerchi in carbonio a basso profilo e il sistema di engagement diretto le rendono estremamente reattive. Questo garantisce un momento di aggancio più rapido del corpetto. Il vento non è più un problema grazie al cerchio largo 28 mm, che consente di montare perfettamente uno pneumatico da 28 mm. Nelle discese, fanno esattamente quello che si vuole che facciano: girare bruscamente e ripartire rapidamente dopo una curva.
Aerodinamica
Sebbene i cerchi medi da 36 mm non siano altrettanto profondi, i cerchi larghi a U presentano indubbi vantaggi. La resistenza dell'aria è notevolmente inferiore con un cerchio di questa profondità. Il vento non ha praticamente alcun controllo su di loro, permettendoti di concentrarti maggiormente su ciò che accade davanti a te. Senza dover apportare correzioni. Questo guadagno aerodinamico viene ottenuto mantenendo altre proprietà come la rigidità, il comfort e il controllo.
Rigidità
Per ottenere una maggiore rigidità, alla ruota anteriore è stato aggiunto lo schema di raggi 2:1. I raggi più spessi da 1,8 mm sono utilizzati per ottenere una maggiore rigidità senza compromettere il peso. Le caratteristiche di guida più rigide vengono migliorate aumentando la sensazione di immediatezza del pedale in fase di accelerazione. Per questo è stato sviluppato il sistema Direct Engagement e aggiunto al mozzo posteriore. L'efficienza della trasmissione di potenza è aumentata del 63%.
La consegna include
• Ruota anteriore a disco Shimano Ultegra R8170 C36• Ruota posteriore a disco Shimano Ultegra R8170 C36
• Valvole Shimano Tubeless
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Quali sono le differenze tra i vari tipi di ruote per bici da corsa? [Guida di selezione]
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Recensioni
5 / 5
Ottima esperienza di acquisto
- Emiliano 27 aprile 2024
Prese per sostituire delle ruote in alluminio Shimano. Le Ultegra risultano particolarmente scorrevoli.
Pro e Contro
Indicate per la salita
Ruote molto scorrevoli
5 / 5
In una frase:Top!
- A. 10 luglio 2023
La ruota è molto bella, i pneumatici si montano abbastanza facilmente, il tlr si monta senza ulteriori problemi. I cuscinetti possono essere riparati, il che è positivo, ma bisogna fare attenzione quando si cambiano.
Pro e Contro
Mozzo silenzioso
Rigido, anche in fuoristrada
La larghezza interna potrebbe essere maggiore per pneumatici da 40+
Tradotto automaticamente
4 / 5
Che felicità e un guadagno di 2km/h in pianura senza forzature
- Patrick 30 dicembre 2022
dopo 4 uscite nulla da paragonare a quelli vecchi, comunque efficaci ma il più pesante sono in montagna, ruote super!
Pro e Contro
discreto
luce
silenzio
Tradotto automaticamente
5 / 5
Raccomando
- Yves 7 dicembre 2022
Soddisfa le mie aspettative
Pro e Contro
Facile montaggio senza vasca
Splendida finitura
Liscio
Tradotto automaticamente
5
A., 10 luglio 2023
In una frase:Top!
La ruota è molto bella, i pneumatici si montano abbastanza facilmente, il tlr si monta senza ulteriori problemi. I cuscinetti possono essere riparati, il che è positivo, ma bisogna fare attenzione quando si cambiano.
-
Mozzo silenzioso
-
Rigido, anche in fuoristrada
-
La larghezza interna potrebbe essere maggiore per pneumatici da 40+
Tradotto automaticamente
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Tipo di ruota | Set di ruote / Ruota Anteriore / Ruota Posteriore | Set di ruote / Ruota Anteriore / Ruota Posteriore | Set di ruote | Set di ruote |
Peso del produttore | 1481 grammi | 1665 grammi | 1590 grammi | |
Materiale del Cerchio | Carbonio | Carbonio | Carbonio | Carbonio |
Altezza cerchio | 36 mm | 35 mm | 42 mm | 40 mm |
Larghezza cerchio (interna) | 21 mm | 19,5 mm | 21 mm | 19 mm |
Larghezza cerchio | 28 mm | 27 mm | 30 mm | 25,5 mm |
Da 534,33 | Da 403,30 | Da 327,69 | 906,43 | |
Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Componenti
Materiale del Cerchio
Carbonio
Materiale superficie frenante
Carbonio
Materiale raggio
Acciaio inossidabile
Materiale Nipple
Alluminio
Tipo di nipple
Esterno
Numero di raggi della ruota anteriore
24
Numero di raggi della ruota posteriore
24
Tipo di cuscinetti
Cono-sfera
Codici cuscinetti mozzo anteriore / dimensioni
2x Y0AY98030 (5/32)
Codici cuscinetto mozzo posteriore / dimensioni
Sinistra: Y0AZ98030 (3/16) / Destra: Y4BR98130 (5/32)
Cono-Calotta + asse del mozzo anteriore
Y0H198010
Cono-Calotta + asse del mozzo posteriore
Y0H298010
Codice articolo corpetto
Y3EX98030
Dimensioni
Altezza cerchio
36 mm
Larghezza cerchio (interna)
21 mm
Larghezza cerchio
28 mm
In dotazione
Pastiglie dei freni incluse
No
Sgancio rapido incluso
No
Borse per ruote incluse
No